לשבת על בטוח

עשרות הרוגים, עשרות פצועים קשה ואלפי פצועים קל. אלו הם הנתונים היבשים, המסכמים את פגיעות ילדים בגילי 0 ועד 14 בתאונות דרכים בישראל מדי שנה. סיבות שונות מביאות לנתונים המחרידים הללו, ואת חלקן אין אנו יכולים לשנות. אך אחת הסיבות תלויה בנו, המבוגרים, באופן משמעותי, היות שאחת הסיבות העיקריות לפגיעות ילדים בתאונות דרכים הוא שימוש לא נכון בכסא בטיחות. או חוסר שימוש כלל.

לפני שאנו ניגשים לבחירת הכסא עצמו, חשוב להבין כמה כללים בנוגע לסוגי כסאות הבטיחות הקיימים ולאופן השימוש הנכון בהם.

החל מהלידה ועד גיל שנה – או עד שהתינוק מגיע למשקל של 9 ק"ג, יש להסיע אותו במושב בטיחות כשפניו נגד כיוון הנסיעה.

מעל גיל שנה ועד גיל 4 – או עד משקל של 18 ק"ג – יש להושיבו במושב בטיחות כשפניו לכיוון הנסיעה.

בין גיל 4 לגיל 9, כלומר מעל משקל 18 ק"ג ועד שהילד מגיע לגובה 145 ס"מ, יש להושיבו במושב בטיחות מסוג בוסטר, ולחגור אותו בחגורת אגן-כתף של הרכב.

כאשר בוחרים כסא יש להתייחס כאמור למספר פרמטרים חשובים.

התאמה.יש להתאים את הכסא למשקלו של הילד, לגילו ולגובהו. מאחר שלכל ילד יתאים כסא אחר, מומלץ לנסות את הכסא טרם הרכישה ולוודא כי הוא יושב בו בנוחות. חשוב לבדוק עובדה זו בעיקר כשמדובר בתינוק, שאינו יכול לבטא במילים ברורות את תחושותיו.

נוחות שימוש. נוחות השימוש חשובהלא רק לילד אלא גם להורים. כן, כאשר מדובר בכיסאות המתאימים לתינוק בשנתם הראשונה, חשוב לבדוק את זווית השכיבה. מומלץ לרכוש כיסא שניתן להוריד למצב שכיבה מבלי לפרק אותו. בנוסף, מומלץ לרכוש כסא בעל ריפוד נשלף הניתן לכיבוס.

סדרת מושבי בטיחות של טויס אר אס

בטיחות. במטרה לשמור על בטחון ילדיכם, חשוב לרכוש כסא בטיחותבעל תקן אירופאי או אמריקאי, המאושר על ידי מכון התקנים הישראלי ומשרד התחבורה. בנוסף, מומלץ לרכוש כסא בטיחות בעל רצועות עיגון של 5 נקודות, האוחזות את הילד בשני צידי מותניו, מעל הכתפייםודרך המפשעה. בדרך זו מקבע הכסא את הילד בצורה הבטוחה ביותר.כסא המצויד במנגנון הגנה צידית מלאה, הקרויה SIPאו כסא עמוק, הם המומלצים יותר.

איכות. במידה שאתם רוכשים כסא שאמור לשמש את ילדיכם לתקופה ארוכה יחסית,ובייחוד אםאתם מתכוונים לשמור את הכסא לשימוש הילדים הבאים, חשוב לרכוש כסא בטיחות העשוי משלדת ברזל. כסא זה יחזיק מעמד לאורך שנים ארוכות, לעומת כסא בטיחות העשוי משלדת פלסטיק, שאורך החיים שלו נע סביב 5 שנים.

שימוש. חשובלהתקין את הכסא לפי הוראות היצרן, שכן התקנה לא נכונה מפחיתה באופן משמעותי את יעילות הכסא ומגבירה את הסיכון בו נמצא ילדכם.

בנוסף, יש לוודא את קלות הקשירה של הכיסא לרכב ועד כמה הכיסא מהודק למושב. יש לוודא שמושב הבטיחות מעוגן למושב הרכב, כך שלא ניתן להזיזו יותר מ-2.5 ס"מ לכל צד. בנוסף, לפני כל נסיעה יש לוודא שרצועות מושב הבטיחות מהודקות לגוף הילד כך שניתן יהיה להכניס בין הילד ובין רצועת הכתפיים אצבע אחת בלבד.

RECARO YOUNG SPORT BS, Primo Viaggio OnTrack Sunny, recaro monza black&silver

כפי שצוין, חשוב לנטרל את כרית האוויר במידה שהתינוק יושב במושב הקדמי, אם כי מומלץ להושיבו במושב האחורי ככל האפשר, וזאת משום שבעת תאונה, כרית האוויר תיפלט בגובה ראשו של התינוק, דבר העשוי לגרום לו לנזק חמור.

כאשר מדובר בכסא לילד מעל גיל שנה, ודאו שהרצועה יוצאת מחריץ בגובה הכתף, וכשהפעוט יושב העבירו אותה מעל כתפיו באזור עצם הבריח. דעו כי בכיסאות מסוימים ניתן לשנות את זווית המושב ולהטותו לאחור. פונקציה זו חשוב במידה שהפעוט עדיין מתקשה לשבת ביציבות. לבסוף, ודאו כי הרצועות עוברות על עצמות האגן ולא על בטנו.

תחזוקה. מומלץ לכסותאת כסא הבטיחות בכיסוי בזמן יציאה מהרכב ובעת חניה ממושכת בשמש. מטרת הכיסוי היא למנוע התחממות של חלקים העלולים לגרום לכוויה ברגע שיבואו במגע עם גופו של הילד.בנוסף, חשוב לדעת כי חייבים להחליף מושב בטיחות שהיה מעורב בתאונה, גם אם לא נגרם לו נזק מבחינה חיצונית.

אחריות. חשוב לוודא שלכסא הבטיחות אותו אתם רוכשים יש אחריות. בנוסף, יש לבדוק עד כמה היא מקיפה ולכמה זמן היא בתוקף.

עזרו בהכנת הכתבה: ענת נתיב, סמנכ"לית השיווק של רשת טויס אר אס, דורון צינר, טכנאי מושבי בטיחות מוסמך מטעם Safe Kids World Wide, ארגון NHTSHהאמריקאי ועמותת בטרם הישראלית, ומנהל בוסטר אנרגיה, המשווקת את כסאות בטיחות סלקל ובוסטר לרכב מבית ריקארו גרמניה (www.childseat.co.il); משה לוי, הבעלים והמנכ"ל של חברת פופיק, יבואנית כסאות הבטיחות של Peg Peregoושל חברת Renolux(/www.pupikbaby.co.il).